拼耐力,吉利“向上马拉松”代表的就是自己

来源:蜀锦传媒时间:2019-11-21

攀登台阶这件事情对于大多数人来说并不算困难,这就是人类的本能之一,我们每天在不知不觉中都要攀登台阶。一层楼或者是两层楼并没有什么负担,但是如果五层楼或者是十层楼呢?我们当中的大多数就会感到吃力,这就成为了耐力比拼,或者说是意志力比拼。

但,什么叫做意志力?它是专属于运动领域吗?其实在每个人的一生当中,或者说是各行各业的人都会面临这个问题。比如学生时代,很多人可能在某一个学期成绩出色,但是由于偷懒成绩起伏不定;运动员可能年少成名,但后来成绩低迷,始终找不到状态。因此,不论是成绩持续优秀的学霸还是巅峰期特别长的运动员,都是受人羡慕的对象。他们除了天赋异禀之外,最重要的一点就是有着强大的意志力支撑他们前行。

一些被世人所熟知的百年品牌也是如此,在悠久的历史当中,他们并没有迷失方向,或者是高傲自大,依然脚踏实地的做出好产品,并很难让后来者抓住机会。从前,这样的阐述可能只适合于国外品牌,如今,中国品牌也正在向这个层面努力进发。吉利,就是其中之一。

帝豪的崛起之路

十多年前,中国的自主汽车品牌还处于一片混乱当中,很多产品都粗制滥造。虽然价格便宜,但是很难让人们买到一款放心的产品,消费者宁愿多花费两倍的价格去购买同级别的合资品牌车型。

时间退回到10年前,2009年吉利推出了帝豪这款车型,并且很快就成为了紧凑型轿车市场当中的主力军。今年前10个月,帝豪依然排在榜单前10名的位置。帝豪在这十年当中完成了自己的向上过程,从一个鲜为人知的车型逐渐成为自主品牌当中的热门之选,这其中所付出的努力并不少。

仅凭借一款车型占领市场是不够的,团队协作也是成功的要素之一。2016年,帝豪GL的出现让帝豪从一款单一的车型成为了帝豪家族。这款车型主打大空间,相比于很多中型轿车,空间也不落下风,再加上有帝豪这款车作为口碑基础,帝豪GL也很快受到市场的追捧。从2016年9月上市到现在,三年多的时间已经实现了超过36万辆的总销量。这样的成绩,即便是在主流合资品牌当中也不差。

帝豪家族今年前10个月累计售出了超过32.7万辆,过去十年累计销量突破268万辆,成为中国汽车历史上第3个突破200万销量的车系。这就是耐力,这就是意志力的成功,从一开始的不被看好到如今的销量主力军,从曾经的“代步车”到如今的“家用首选”,吉利做到了对一款产品的专一和耐力,也在造车意志力上给中国品牌做出了榜样。

帝豪只是吉利汽车的一个缩影,从创办之初到成为主流的自主品牌,再到收购沃尔沃。吉利这个品牌一直在不断的向上攀登,不仅在被人们熟知,还要从技术上一直向上,让人们不再是因为价格而买单。当人们谈论这个品牌的时候更多是讨论它的技术,这就是吉利目前所做的事情。

吉利汽车就犹如此次攀登活动的挑战者,谁都不知道前方会遇到什么障碍,自身的体能会面临什么问题。但是两者都有一个共同点——无畏并且谨慎的前进,无畏指的是不怕挑战,而谨慎指的是认真的态度。目前吉利的销量在大环境的影响下,虽然受到了一定的影响,但是只要保持着这样的精神,在这场耐力赛中就不会败下阵来。

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